Der neue Boden ist fertig, und irgendwie fühlt sich jetzt alles etwas „runder“ für mich an. Ich bemerke sofort das andere und bessere Klima im Fahrzeug, die Kälte zieht auch nicht mehr so von unten hoch. Aber wie geht es jetzt weiter? Jetzt, wo ich alles schon einmal raus habe, könnte ich ja die Kleinigkeiten, die mich am bisherigen Setup gestört haben, auch noch ändern – oder?
Also überlege ich mir eine neue Bettkonstruktion, durch die ich den neugewonnenen Platz um die Radkästen auch irgendwie sinnvoll nutzen kann. Aber…
Natürlich sind die hinteren Wandverkleidungen jetzt „zu kurz“, da diese ja nur bis zur ehemaligen Radkastenverkleidung gegangen sind. Ich könnte jetzt das untere Stück „dran flicken“, aber ich entscheide mich letztendlich dazu, auch hier „alles neu“ zu machen. Ich hole mir im Baumarkt ein paar günstige Schrankrückwände, und los geht’s!
Zuerst mache ich mir eine Schablone aus der vorhandenen Verkleidung und Karton, mit dem ich die unteren Konturen nachbilde. Diese Schablone lege ich dann auf die neuen 6 mm dicken Wände und übertrage den Umriss, säge am Ende alles mit der Stichsäge zu.
Dann entscheide ich mich diesmal, die Verschraubung „schön“ zu machen. Waren die alten Wände irgendwie mit selbstbohrenden Schrauben ins Blech gedonnert worden, habe ich diesmal mit Nietmuttern gearbeitet, in die dann ordentliche M5 Schrauben kamen.
Natürlich kam wieder Filz auf die Wände (und irgendwie auf die Radkästen – was ein Gefummel😅)!
Als Nächstes kommt das Bett – dazu in einem anderen Beitrag mehr.
Danke für Deine Zeit!
Dein
Andy🍀
